新潟からの帰り、六日町インターを過ぎたあたりの関越道で、
バックミラーに気持ち良くタンブルフォームになったフロントビューが映った。

端正なセダンの形であるようでいて、リヤがぐっと高くなった前傾姿勢。　
これは、もしかして…、そう思う間もなく結構な速度差で抜いていったのは
まぎれも無く、このガンディーニデザインのクアトロポルテ。

自分の車以外で、路上で見たのは多分2度目、走っているのは初めてｗ
色はこの写真のような濃いグリーン。マセラティのカラーでいうとベルデツンドラ、かな。
針葉樹系の緑、というような感じでしょうか。
運転中で写真は撮れなかったので、これらの写真はよそのサイト（車屋さん）から拝借。



往路で並走したBMW 4シリーズ グランクーペもいいなと思ったが、
やっぱりこのクアトロポルテは格別だなと思った。

自分の好みではこの車は白が断然一番いいと思うのだが（他のもそう思うことが多いが…）、
こんな濃い外装色にマグノリア（暖色系オフホワイト）やベージュの内装もいいなと思う。



抜かれた時、「おお、やっぱりクアトロポルテだぁ。いいなぁ、やっぱり…。」
などと言っていたら、
家内　「あれはうちのと同じの？」
ｵﾚｻﾏ　「そうそう。」　←うちのはいわゆる中期型です。
家内　「前にデスティーノで見た紺色のエボとは違うの？」　←Evoluzione（エヴォルツィオーネ）のこと。
ｵﾚｻﾏ　「うーん、そっちかもしれない…。」
家内　「あなたが見てもわからないの？」
ｵﾚｻﾏ　「こんなふうに追い抜かれた一瞬じゃわからない、な。」
家内　「とまってるの見たらわかるの？」
ｵﾚｻﾏ　「ああ、それはすぐわかる。」
家内　「どこが一番わかりやすく違うの？」
ｵﾚｻﾏ　「外側だと…ドアミラー。」
家内　「…ww」

ドアミラーもそうですが、中期型とエボの相違点、例えばリヤクォーターのエンブレムとか、
トランクの下縁の隙間とか、インテリアなんかは高速で追い抜かれた一瞬じゃわからないですw





自分で乗ってるのに、見かけるとやっぱり嬉しい…。