Donkervoort D8 GT4、Cheetah Riverside

ドンカーブートD8 GT4というクルマの写真を見て、どこかで見たような…ああ、このバランスは
チーター・リバーサイドじゃまいか、と思って画像を検索してみたら、結構違った。

Donkervoort D8 GT4 Starts Production, Takes Light Weight To The Extreme
http://jalopnik.com/5117709/donkervoort-d8-gt4-starts-production-takes-light-weight-to-the-extreme




ドンカーブートはケーターハムなどと同様に古いロータスをお手本にというか、レプリカというか、
そういう成り立ちの車だから基本的に屋根が無い、フロントウインドスクリーンも最小限、
ドアも普通は無い。簡易なルーフとドアをつけたものもあるにはあるが、形がどうこう言うような
ものではなかった。
これにちゃんとした成形ルーフと、マクラーレンF1やエンツォフェラーリやトヨタ・セラのような
かっこいいガルウイング（正しくはガルウイングではないがﾒﾝﾄﾞｸｻｲので）ドアをしつらえた新型、
ということか。




この極端なロングノーズに滑らかな造形のルーフをつけた形がチーター・リバーサイドを思い起こさせた
ので、画像を検索して、あらためて比べてみたのだが、やっぱりチーターは別格だなと思った。
（元々フェンダーの成り立ちとか全然違うわけですが、そういうことはまた別にして）



この漫画のようなバランス。他と比べてはいけない気がする。



デイトナコブラとかジネッタG4とか、ちょっと似たバランスのものもあるにはあるが、
それらよりもまたずっと浮世離れしている。



絶句するようなこの形。あらためてすごい…。極端にデフォルメしたスケールモデルにしか見えない。



最後の1枚は残念ながらミニチュア。実車のプランビューが見つからなかったので。
どのビューで見ても、ほんとにこんなことしていいんだ…と思ってしまうデザイン。
何とも印象的で魅力的な形だ。







方向性はともかく、これくらい印象的なの作れたらいいな…。

コメント 2

こんばんはｔｒｉｔｏｎです。
今年はコメントで大変お世話になりました。
これからも勝手なコメントするかもしれませんが、来年も宜しくお願いいたします。
良いお年をお迎えください。

ネコさん達、可愛く育っていますね。

これからも楽しみに観させていただきます。


by triton (2014-12-30 03:50) 

tritonさん、こんばんは。こちらこそ、今年一年たくさんのコメントをありがとうございました。
おかげさまで猫達は少しずつ大きくなっています。家内のブログもご覧いただいてありがとうございます。
来年もよろしくお願いします。良いお年を。
by ash_institute (2014-12-30 23:40)