10分は長いか [Web、CG、スケッチ、デジタルモデリング、仕事]
LinkedinとX（旧Twitter）で仲良くさせていただいている砂押美穂さんの投稿で
「たった10分の休憩時間も外に出て遊び始める子どもたち」
というのを読んで、子供の頃ってそうだったな…としみじみ思いました。
そして、それにちょっと関連するようなことでいつも感じていることがありまして、
それについてちょっとだけ書いてみます。
ただ待つだけの10分、何もしないで待つ10分は結構長く感じますよね。
人によって感じ方は色々でしょうが、まぁ私は長く感じます。
私の仕事で言うと…例えば、構成要素の多い3Dデータのレンダリングを高解像度で
やろうとすると、今のソフト／ハードをもってしても結構な時間がかかって、
1枚10分くらいかかることがあります。
その時間をただ待っているだけだと、まぁ長く感じるわけです。5分でも長く感じます。
長く感じるのですが…、その待ってる時間に何か（ファイルサイズ的に）小さなパーツ
ひとつでもモデリングしようとしたら、とたんに短く感じてしまうというw
いくら小さくて簡単な形といったって、5分や10分ではとても終わらんわ…、となるわけです。
待つ10分と何かをやり終えなければならない10分では同じ10分でもこうも違うかと。
どうせ待つならイライラして無為に待つより、何か作りながら待つのがいいですね。
ここでいう “作る” は頭の中でアイディアや構想を練ることも含めてです。
実際作りはじめると、“待っている” こと自体忘れてしまうことも多いです。
ついでに書くと…
モデリングに集中しだすと簡単に30分なんて過ぎてしまうことも多くて、
気がつくといつの間にか1～2時間過ぎてる、なんてことはザラです。
で、そうなると自動保存が作動するするんです、何回も。
これがまたカッタルイw
突然操作を受け付けなくなって “データの自動保存中です” ってやってくれるんで
お、おう…、そうかそうか、もうそんな経ったか…。
自動保存が終わって作業再開。
で、またちょっとして自動保存作動。
“あぁもぉなんだよぉ、またかよぉ、まったくイラつくわぁ…。”
自動保存の間隔は自分で設定しているんですけどねw
大体、“ちょっとして…” なんていうのはまるっきり自分の感覚なだけで、
実際は前回の自動保存から相応な時間がたってるということです、単純に。
ファイルサイズが大きい（1GB以上とか）と保存にも時間がかかってイライラも増します。
（といってもすぐ終わるんですけどw）
最近扱うデータサイズが軒並み1G超えてしまうようになって、もうそれが当たり前になってて…、
ハード面の性能が良くなってそんな大きなデータが扱えるようになったのはいいんですけど、
ｵﾚｻﾏの人としての器は全然大きくならないので…、困ったものです。
ウクライナがロシアを追い出して勝利して、全ての領土をとり戻し、
ロシアにきっちり賠償させて、平和を取り戻せるまで応援したいです。
We support Ukraine with all our might!
We are all on your side.
Ми підтримуємо Україну всіма силами!
Ми всі на вашому боці.
パレスチナのハマスとイスラエルの争いでは明確にイスラエルを支持します。
ハマスは非常に悪質なテロ組織です。
長い短いは相対的なもの、あたりまえだけど…。仕事がつらく感じる時 [Web、CG、スケッチ、デジタルモデリング、仕事]
基本的には好きなことを仕事にさせていただいていますが、それでも時々つらくなるような
ことがあります。
いくつかありますがそのひとつ、明らかにこれは正解ではないな…、最適解はこれじゃない…、
と思いながらもまとめなければいけない時。
納期とか、お客様の希望とか、理由は様々だが何とかして形にしなければならない。
しかしこのまま進めたら、中・長期的に見ればそのクライアントに不利益を与えることにも
なりかねない。クライアント自身が今希望している事とはいえ、いいのか本当にそれで…。
そういう時はある種心を閉ざしてやるしかないのだが、これが結構つらい。
そういうことを何度も繰り返しやり過ぎるといつしかボディブローのように効いてきて、
気がつかないうちに心が結構な “怪我” をしたようなことになりかねず、回復やリハビリに
思いのほか時間がかかるようなことさえ考えられる。
そうなるくらいなら、そこはあえて仕事を選んで、セーブして、やりすごしたほうがいい。
もちろん引き受ける前にそうなることが予測されるなら、という条件付き。
そして、そういう判断も “怪我” の経験がないと出来ないが。
根本的な解決方法ということではないが、この種のストレスを感じる時、並行してやれる
別の仕事があると案外救われることがある。
クライアントからある程度の裁量権をもらっているとか、クライアントの無い自主プロジェクト
のようなものがあるならそれがいい。
そちらで自分の納得いくいいものが作れれば、別のちょっとつらい仕事のストレスは随分緩和される。
画像は全てその自主プロジェクトのほうのもので、ようやくまとまったフレームワーク。
プレス成形されたものと長方形断面のアルミ押し出し成形品の混成。
最近のトレンドはギガプレスやギガキャストと言われるものだが、個人的にはそれらに全面的には
賛成しかねるところがあるし、スペースフレームやトラスフレーム的な要素のあるものが好みだ。
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そういうこと言ってられない…ということも多いけど…。スターリンクトレイン [日々の出来事、雑感、新年の挨拶、他]
今日は夕方17時49分頃からスターリンクトレイン見れました！
仕事から帰ってきたばかりの妻と一緒に見ました。（写真は9月5日に妻が撮ったもの）
今日のは明るさも十分明るく、打ち上げからまだあまり時間が経過してなくて間隔もあまり
広がっていなくて見やすかったです。（時間の経過とともに間隔は広がります）
妻は今日もスマホで動画撮ってましたがちゃんととれたかは不明w
スターリンクなどについていつも教えてくださる藤井大地さんには感謝しかありません。
藤井さんは私の住む大磯町のお隣の平塚市で天文関係のお仕事されている方で、
X（旧 Twitter）でほぼ毎日のようにこの種の情報をシミュレーターの動画と共にあげて
いらして、時刻や見える方角、高さなど詳細に解説されていてとても分かりやすいです。
その藤井さんの情報によれば仰角50度くらいとのことだったので、そのつもりで空を見ていたら
思ったよりもずっと高い、真上に近いくらいの高さを流れていきました。
明るさも一番明るい星に近い明るさがあって肉眼でちゃんと見れました。
この光のライン、こんなのが夜空をスーっと結構なスピードで流れていくなんて、
まさに銀河鉄道みたいで子供の頃には想像もしませんでした。
科学技術や経済的な発展がこんなロマンチックな景色を見せてくれるなんて、
なんともステキないい時代になったなものだなと思います。
スターリンク衛星群は今やものすごい数が地球の周りを周回しているし、
次々に新しいグループが打ち上げられ、今後も見る機会は多いと思います。
まだ見ていない方にも是非見ていただきたいです。そしてこの感動を味わってほしいです。
これからの季節は空気も澄んでより条件的には良いことが多いと思いますので楽しみです。
ウクライナがロシアを追い出して勝利して、全ての領土をとり戻し、
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こんなのが見れて嬉しい。妻も喜んでいてそれも嬉しい…。ASPARK OWL 市販バージョン日本初上陸 [ASPARK OWL prototype etc]
ASPARK OWL（アスパーク アウル）の市販バージョンがようやく日本に上陸したようです。
2021年の秋に、来年1月に日本に2台入ってくるので車検取得の件で協力をお願いするかもしれない
と言われていて、なかなか連絡来ないなと思いつつ2年以上たってしまいました。
下記のサイトなどでこの件が紹介されていますのでご覧いただきたいのですが、どこもみなさん
同じ写真を使っていて、書いてることも同じようなもので、あまり詳しいことには触れていません。
あいかわらずというかなんというか…、これまで同様詳しいことは技術的なことを含めてほとんど
わからないのがちょっと残念なところです。
EVハイパーカー『アウル』が遂に故郷の日本へ帰還 2023.11.9プレスリリース
https://www.aspark.co.jp/news/ev%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%80%8E%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%AB%E3%80%8F%E3%81%8C%E9%81%82%E3%81%AB%E6%95%85%E9%83%B7%E3%81%AE%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%B8%E5%B8%B0%E9%82%84/
世界最高の加速度と最高速度を実現したEVハイパーカー『アウル』が遂に日本へ上陸 2023年11月13日 10時57分
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000007.000056316.html
世界最高の加速度と最高速度を実現したEVハイパーカー『アウル』が遂に日本へ上陸
https://www.jiji.com/jc/article?k=000000007.000056316&g=prt
アスパーク、世界記録樹立のＥＶアウルを故郷に帰還させる 2023年11月13日
https://www.nextmobility.jp/car_sales/aspark-returns-world-record-setting-ev-owl-to-its-hometown20231113/
この写真が一番わかりやすいと思うのですが、遠目にはダークブルーですが近くで見るとカーボンの
織目が透けて見えます。（クリックして画像を拡大表示、更に画像を右クリックで新しいタブあるいは
新しいウインドーで表示、カーソルに＋マークが表示されるようならそのまま再度クリック、で原寸で
ご覧いただけます）
これはカーボン地をまずきれいに仕上げて（それだけでも結構大変）、そこにカラークリアを何回も
重ね吹きした塗装で、文字通り透明感のあるとても深みのある美しい色になります。ダークブルーに
見えますが吹き付けたカラークリア―はかなり彩度の高いものなのかもしれません。そうでないと
カーボンのような黒系のベースではなかなか色が見えてこないからです。いずれにしてもこれはこの
塗装だけでもかなり手間がかかっていると思われます。
そしてその修復はかなり難易度が高いというか…、カーボンつぎはぎにしてパテ盛って部分吹き塗装
というわけにはいかないでしょうから、事実上パネル丸ごと交換しかないのかなと思います。
これが今回日本へ納入されるカーボンルックの特別仕様ということなのかなと思うのですが、
その価格350万ユーロ（日本円換算約5億7千万円！）からすると、もしも修復が必要になった場合の
費用も桁違いになりそう…ではあります。
ちなみにノーマル版は290万ユーロ（日本円換算約4億7千500万円）とのことです。
ふぅぅ…、ため息しか出ません。
上記プレスリリースによれば、
「株式会社アスパーク 大阪本社 大阪のショールームに設置され、日本の公道を走行します。」
とのことですので、何かしらお披露目のイベントが開催されるのかもしれません。
期待して待ちたいです。
プロトタイプ2台とこの市販バージョンが揃ったところを私も見たいと思っています。
アスパーク・アウル 大阪ショールーム
大阪府大阪市北区中崎西 3-3-43 北大阪中崎第2ビル1F
以下はプロトタイプ、2017年のものです。
ウクライナがロシアを追い出して勝利して、全ての領土をとり戻し、
ロシアにきっちり賠償させて、平和を取り戻せるまで応援したいです。
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そして、パレスチナのハマスとイスラエルの争いでは明確にイスラエルを支持します。
ハマスは非常に悪質なテロ組織です。
ようやく来た、市販版OWL。本当にようやく…。