Ferrari FXX K Sketch, CG Rendering, Clay modeling

4月5日に目にした記事からですが、フェラーリのサーキット専用車、FXX K のスケッチやCGやクレイ
やらのことが動画などでごく軽く紹介されています。

秀麗なるパフォーマンス：FXX K
http://auto.ferrari.com/ja_JP/news-events/news/fxx-k-the-beauty-of-performance/

Ferrari FXX K: the design - Car Body Design
http://www.carbodydesign.com/2015/04/ferrari-fxx-k-the-design/?utm_content=buffer3c0db&utm_medium=social&utm_source=twitter.com&utm_campaign=buffer







ベースになったラ フェラーリよりもずっと好みなのですが、それはひとえにヘッドライトが超小型、
薄型化されているからかな、と自分で思います。リヤのあんまり効きそうに思えないウイングとか、
無いほうがいいと思いますけど…。






これらは何を説明しているんでしょう？




モニター上で3Dモデルのサーフェイスを変形させてみたり、デザインレビューっぽい場面などちょっと
出てきて、わりと面白かったです。



クレイモデリング作業中。クレイツールでエンブレム用の段落ち部分を削っているところのようです。


公開された3DCG。





何にしても…、普通の道路も走れない、でもその分各国の法規関係なくやりたい放題のもの作って、
ものすごい価格設定で、それで発売開始とともに即完売してしまう…、
何ともうらやましいというか、なんというかです。






大きすぎるヘッドライトや怒ったようなのはもうあんまり…。

コメント 2

こんばんはｔｒｉｔｏｎです。
私もこちらの方が断然好みです。
ただリアの小さなウイングは効果があるのでしょうか？
それとカラーリングが効果的で魅力的に見せているように思います。

実は動画で車のスケッチを見るのですが、車のデザイナーさん達はやはり画力が凄いなーといつも関心します。
イメージを絵に表現する力はとても大事だと思います。
目の前で見せられるとオーなかなかやるなって感じで一目置かれます。

名前は伏せますがプロダクトデザイナーで若手を集め公演をしている年配デザイナーがいますが、そのスケッチがどう見ても上手く見えないのですが、どや顔で描く姿が滑稽です。
（失礼ごめんなさい）

車や他業種のデザイナーさん達にもう少しスポットライトが当たればデザインに対する認識が変わる気がしています。

by triton (2015-06-01 22:36) 

tritonさん
ほんとに皆さんすごくうまいですよね。元々才能ある人達が何年か徹底的に訓練してプロになり、
更にその中の優秀な人達が描いてるんでしょうから当たり前といえばそれまでなんですが、
うまい人のを見てると本当に惚れ惚れしますし、一体これはどうやって書いたんだろう？と思う
ようなのもあって、感心することしきりです。
良い絵、説得力のある印象的な絵を描けるということは、頭の中に立体が明確にイメージされて
いてこそでしょうが、それを表現する力、テクニックは自分以外の人に性格にイメージを伝える
ためには必要不可欠、極めて重要ですよね。それが絵であれ、クレイやCGでも何でもですけど。

客観的にあんまりうまくない絵をドヤ顔で描かれたら、それは確かにちょっとなんというか…、
残念ですね。
by ash_institute (2015-06-02 01:01)