Aston Martin Valkyrie AMR Pro

昨年8月日本に上陸したAston Martin Valkyrie AMR Pro（アストンマーチン ヴァリキリー
AMR Pro）。最高出力1000PS（！）、レーシングカーの各種レギュレーションに縛られない
究極のサーキット専用モデル、とのうたい文句です。


アストンマーティン・ヴァルキリーAMR Pro
https://www.webcg.net/articles/-/46780

5億円のアストンマーティンは驚きの連続　新型ヴァルキリーAMR Proが日本に上陸！ https://www.gqjapan.jp/cars/article/20220806-aston-martin-valkyrie-amr-pro?utm_source=twitter&utm_medium=social&utm_campaign=onsite-share&utm_brand=gq-jp&utm_social-type=earned @GQJAPANより


ベースとなったヴァルキリーは、アストンマーティンのロードカーとして2019年に
そのプロトタイプカーが発表されました。車両コンセプトを策定したのはアストン
マーティンとレッドブル傘下のレッドブル･アドバンスド･テクノロジー、その後、
アストンマーティンとマルチマチックが開発する体制に移行しました。

ボディ構造は専用設計のカーボンモノコックを中心とするもので、ボディパネルなど
には全面的にカーボンコンポジットを採用。

エンジンを開発したのは、F1で長い実績を誇るコスワース。Vバンク角65度の6,500cc
12気筒自然吸気エンジンにより1014ps（1000bhp）を発生。
その発生回転数が10500rpm、最高回転数は11100rpmという超高回転型。
ちなみにロードカーのヴァルキリー（AMR Proが付かない）にはハイブリッド・システム
が搭載されていますが、このヴァルキリーAMR Proは軽量であることにプライオリティを
置いた設計のためハイブリッド・システムを採用していません。

スペックは下記のとおりです。

価格 $4,210,000（約5億8,000万円）
レイアウト　ミッドシップ、後輪駆動
乗車定員　2名
エンジン　V型12気筒 DOHC 48V 自然吸気 6,500cc
　　　　　最高出力 1014ps（1000bhp）／10,500rpm（最高回転数 11,100rpm）
　　　　　最大トルク 740Nm
トランスミッション　7速 シングルクラッチ シーケンシャル
全長 x 全幅 x 全高　5,004mm x 2,060mm x 1,008mm
ホイールベース　3,147mm
重量　1,1342Kg
0-60 MPH（0-100km/h発進加速）2.5秒
価格　$4,210,000（約5億8,000万円）
販売台数　全世界で40台限定（※すでに完売）

ありがちですが、この車も発表と同時に完売御礼状態です。







俯瞰気味に見るとフロントフェンダーまわりの特徴がよくわかります。


こんな感じのアングルが全体に形もわかりやすいし、スリークに見えて好きです。














つくづくすごい車だなぁと思うのですが、1点だけ、ここはちょっと…と思うところは
ヘッドライト。中途半端に小ぶりなものが無造作に埋め込まれていて、カッコ良くも
ないし、ありがたみのようなものも何も感じません。
ひどい言い方ですが、これひとつでぶち壊し…そんな印象を受けます。
もっと小型のユニットを横に並べるなどしてスマートにレイアウト出来そうに思えますし、
仮にこの車を企画している時点ではちょうどいいユニットがまだ無かったというのなら、
サーキット専用車ということで割り切ってデイライトみたいなものとして小さくて薄型の
LEDタイプ簡単に言うとフェラーリFXXみたいなものを置いてくれたほうが良かったな…
と思います。
まぁ、アストンマーチンとしてはそれらと似たイメージになるのは避けたいという気持ち
はあったとは思いますが…。　もっと前（2015年）に出した同じくサーキット専用車の
Vulcan（ヴァルカン：ものすごく好き！FRでロングノーズで超絶カッコイイ！）では
いい感じに小型のライト使ってたのにな…。



























ベースになったヴァリキリー（奥）とヴァルキリー AMR Pro（手前）。
AMR Proでは前後のウイングが大型になっていることがよくわかります。


ここからはベースになったヴァリキリー。






ヴァルキリーのサイドビューと、上のヴァルキリーAMR Proのサイドビューを比べると
フロントフェンダーやそれにつながるサイドポンツーンに相当する部分、シャークフィン
など、各部が色々違っていることがわかります。







ものすごく抜けが良さそうで効きそうなリヤディフューザー。意外なことに整流版と思しき
ものはありません。レギュレーションの制約が無ければこういうシンプルな造作できれいに
流せるということでしょうか。















ウクライナがロシアを追い出して勝利して、全ての領土をとり戻し、
ロシアにきっちり賠償させて、平和を取り戻せるまで応援したいです。

We support Ukraine with all our might!
We are all on your side.
Ми підтримуємо Україну всіма силами!
Ми всі на вашому боці.









Valkyrieもすごいと思ったけど、これはまたさらにスゴイ…。