20年前のバルセロナ出張の話 No.1

2001年2月のことです。製作に携わった日産のコンセプトカーのカタログとプロモーションムービー
の撮影、そしてその後のお披露目：ジュネーブショー出展、のためについていきました。
のちに市販車となるものですが市販前のコンセプトカーであり、車名も市販車とは別のものでした。
私はデザインには関わっていません。デザインはニッサンのデザイナーさんが手がけたもので、
当時私が在籍していた会社が製作を請け負い、私は主にボディ設計と製作全般の取りまとめをしました。
下の写真は、そのバルセロナで撮影したプレス向けの写真です。（20年前のことですし、後の市販車も
とっくにモデルチェンジしていますので、もういいかな…とは思うのですが、念のためモザイク処理を
しました）





この種のコンセプトカーは、タイヤとかエンジンとかの流用部品を除いて、形もメカもオリジナルの
部分が極めて多い(目に見えるところは全部)ので、その扱いは、いちいち気を使う厄介なもので、
実に壊れやすいんです。実際良く壊れる、というか撮影や移動の時に壊されます。キズもつきやすく、
その扱いは、まるで腫れ物に触るようです。だから、その車のことを一番良くわかってる、作った人が
行かないと、アクシデントなんかがあった時に、誰も対処できずに困った事になるわけです。

アムステルダム経由（オランダ航空：エコノミーでも席がオランダサイズで、ちょっと大き目で良かった
です）で行ったバルセロナは、歴史のある美しい街並の港町でした。



建築家アントニオ・ガウディの作品群でも有名ですね。
下の写真はガウディ設計の有名なサグラダ・ファミリアとアパートメント（だったかな？）、Casa Batllo。





私、正直、行くまでは興味ありませんでした。バルセロナ。
バルセロナといえば、バルセロナ・オリンピックの開会式の聖火台への点火は、
“聖火台への点火”史上、最も感動しました。あの弓矢でシュパーッて、あれです。
点火台のはるか遠くで火のついた弓矢を構えた時は、え?!　まさか、ここからあれを狙うの?
マジ?? っていうくらい驚きました。で、その驚いてる最中にサクっと打ってしまうし、それが成功
した時は…本当に驚き感動しました。　これくらいだったんです、私の中のそれまでのバルセロナって。

で、現地で私たちを待っていたのは、各国から撮影のためにここを訪れる人たちのために全ての
ことをコーディネートする会社と、イギリスから来ている撮影隊の人たちでした。
“知ってる?　バルセロナってシューティング・シティって呼ばれてるんだよ。(^ー^)”
イギリス生まれの、コーディネート会社の社長が流暢な英語で話してくれました。
“シューティングって言っても、動物撃ったりするほうじゃなくて、撮影のことね。
あ、わかってるよね。あったりまえだよね、あっはっは。(^ー^)”
てな感じで、とーってもフレンドリーで陽気です。
この人は商売柄か、と思ったんですが、他の人もほとんどみんな似たようなもので、
スペインの人は暖かく親切で、素朴な感じもする感じのいい人たちでした。


No.2　に続きます。





色々嫌なことのあったプロジェクトでも、思い出すと懐かしい…。